|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
428 Coupe 1967
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
AC |
Model |
428 Coupe |
Üretim Yılı |
1967 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Frua |
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2438 mm (96 in) |
Ön İz Genişliği |
1397 mm (55 in) |
Arka İz Genişliği |
1422 mm (56 in) |
Uzunluk |
4509 mm (177,5 in) |
Genişlik |
1702 mm (67 in) |
Yükseklik |
1257 mm (49,5 in) |
Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,85 |
Ağırlık |
1483 kg (3266,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%45,4 / %54,6 |
Yakıt Kapasitesi |
85,9 litre (18,9 Imp gal , 22,7 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ford |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
cast iron block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
7010 cc (427,78 cu in) |
Çap |
105 mm (4,13 in) |
Strok |
101,2 mm (3,98 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,04 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
876,25 cc/silindir (53,47 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ford carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
345 HP (257,3 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4600 d/d |
Maksimum Tork |
626 N.m (462 lb.ft , 63,9 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
534,1 N.m (4600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
232,6 HP/ton (173,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,2 HP/litre (36,7 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
4 s |
0 - 60 mph |
5,4 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
15,7 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
13,8 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
26,2 s |
Son Sürat |
233 km/h (144,8 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
2,88 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
3,5 |
Dönüş Çapı |
13,4 m (44 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS.DW. |
Süspansiyon (arka) |
I.CS.DW. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
298 mm |
Disk Çapı (arka) |
267 mm |
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
205 x 15 |
Lastikler (arka) |
205 x 15 |
|