|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
427 1965
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
AC |
| Model |
427 |
| Üretim Yılı |
1965 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Frua |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2438 mm (96 in) |
| Ön İz Genişliği |
1397 mm (55 in) |
| Arka İz Genişliği |
1422 mm (56 in) |
| Uzunluk |
4420 mm (174 in) |
| Genişlik |
1702 mm (67 in) |
| Yükseklik |
1295 mm (51 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
| Ağırlık |
1397 kg (3077,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
81,8 litre (18 Imp gal , 21,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6997 cc (426,98 cu in) |
| Çap |
107,7 mm (4,24 in) |
| Strok |
96 mm (3,78 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
874,62 cc/silindir (53,37 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
11,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 Ho carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
410 HP (305,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
651 N.m (480,4 lb.ft , 66,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
729,9 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
293,5 HP/ton (218,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
58,6 HP/litre (43,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,4 m (34,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS.W. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS.W. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
