|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Fiat |
|
Model |
125 Special Berlina |
|
Üretim Yılı |
1967 |
|
Ülke |
|
|
Tasarımcı |
|
|
Üretim Adedi |
|
|
Model Kodu |
|
|
Model Ailesi |
|
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
|
Kapı Sayısı |
4 |
|
Dingil Mesafesi |
2505 mm (98,6 in) |
|
Ön İz Genişliği |
1313 mm (51,7 in) |
|
Arka İz Genişliği |
1291 mm (50,8 in) |
|
Uzunluk |
4233 mm (166,7 in) |
|
Genişlik |
1662 mm (65,4 in) |
|
Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
|
Yerden Yükseklik |
|
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
|
Ağırlık |
1055 kg (2323,8 lb) |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54,1 / %45,9 |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
|
Ön Kesit Alanı |
|
|
Cx |
|
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Fiat |
|
Motor Yeri |
Ön |
|
Motor Yerleşimi |
|
|
Motor Yapısı |
|
|
Soğutma Türü |
Su |
|
Motor Tipi |
DOHC |
|
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
|
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
|
Motor Hacmi |
1608 cc (98,13 cu in) |
|
Çap |
80 mm (3,15 in) |
|
Strok |
80 mm (3,15 in) |
|
Çap / Strok Oranı |
1 |
|
Silindir Başına Düşen Hacim |
402 cc/silindir (24,53 cu in/silindir) |
|
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
|
Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
|
Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
|
Kompresör Tipi |
- |
|
İntercooler Türü |
Yok |
|
Katalitik Konvertör |
Yok |
|
Maksimum Motor Gücü |
100 HP (74,6 kW) |
|
Maksimum Güç Devri |
6200 d/d |
|
Maksimum Tork |
130 N.m (95,9 lb.ft , 13,3 kg.m) |
|
Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
114,9 N.m (6200 d/d) |
|
Güç / Ağırlık Oranı |
94,8 HP/ton (70,7 W/kg) |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
62,2 HP/litre (46,4 kW/litre) |
|
CO2 Emisyonu |
|
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
9 s |
|
0 - 60 mph |
|
|
0 - 100 km/h |
|
|
0 - 160 km/h |
|
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
|
0 - 400 m Hızlanma |
18,6 s |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
|
Son Sürat |
170 km/h (105,7 mph) |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
|
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,88 : 1 |
|
Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
|
Direksiyon Turu |
|
|
Dönüş Çapı |
|
|
Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
|
Süspansiyon (arka) |
LA.LS. |
|
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
|
Disk Çapı (ön) |
|
|
Disk Çapı (arka) |
|
|
Jantlar (ön) |
|
|
Jantlar (arka) |
|
|
Lastikler (ön) |
|
|
Lastikler (arka) |
|
|
|