|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ford |
|
Model |
Puma |
|
Üretim Yılı |
1997 |
|
Ülke |
|
|
Tasarımcı |
|
|
Üretim Adedi |
|
|
Model Kodu |
|
|
Model Ailesi |
|
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
|
Kapı Sayısı |
2 |
|
Dingil Mesafesi |
2446 mm (96,3 in) |
|
Ön İz Genişliği |
1450 mm (57,1 in) |
|
Arka İz Genişliği |
1411 mm (55,6 in) |
|
Uzunluk |
3984 mm (156,9 in) |
|
Genişlik |
1676 mm (66 in) |
|
Yükseklik |
1345 mm (53 in) |
|
Yerden Yükseklik |
|
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,63 |
|
Ağırlık |
1039 kg (2288,5 lb) |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%63 / %37 |
|
Yakıt Kapasitesi |
42 litre (9,2 Imp gal , 11,1 US gal) |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,34 |
|
Ön Kesit Alanı |
|
|
Cx |
|
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ford |
|
Motor Yeri |
Ön |
|
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
|
Motor Yapısı |
|
|
Soğutma Türü |
Su |
|
Motor Tipi |
DOHC |
|
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
|
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
|
Motor Hacmi |
1679 cc (102,46 cu in) |
|
Çap |
80 mm (3,15 in) |
|
Strok |
83,5 mm (3,29 in) |
|
Çap / Strok Oranı |
0,96 |
|
Silindir Başına Düşen Hacim |
419,75 cc/silindir (25,61 cu in/silindir) |
|
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
|
Sıkıştırma Oranı |
10,3 : 1 |
|
Yakıt Besleme Tipi |
Ford SFi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
|
Kompresör Tipi |
- |
|
İntercooler Türü |
Yok |
|
Katalitik Konvertör |
Var |
|
Maksimum Motor Gücü |
123 HP (91,7 kW) |
|
Maksimum Güç Devri |
6300 d/d |
|
Maksimum Tork |
157 N.m (115,9 lb.ft , 16 kg.m) |
|
Maksimum Tork Devri |
4500 d/d |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
139 N.m (6300 d/d) |
|
Güç / Ağırlık Oranı |
118,4 HP/ton (88,3 W/kg) |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
73,3 HP/litre (54,6 kW/litre) |
|
CO2 Emisyonu |
|
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
6,6 s |
|
0 - 60 mph |
8,6 s |
|
0 - 100 km/h |
9,2 s |
|
0 - 160 km/h |
25,6 s |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
|
0 - 400 m Hızlanma |
16,7 s @ 135 km/h (84 mph) |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
30,8 s @ 167 km/h (104 mph) |
|
Son Sürat |
198 km/h (123,1 mph) |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
|
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,88 : 1 |
|
Son Dişli Oranı |
3,82 : 1 |
|
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
|
Direksiyon Turu |
2,9 |
|
Dönüş Çapı |
10 m (32,8 ft) |
|
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
|
Süspansiyon (arka) |
SI.TwBeam.CS.ARB. |
|
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S-ABS |
|
Disk Çapı (ön) |
|
|
Disk Çapı (arka) |
|
|
Jantlar (ön) |
|
|
Jantlar (arka) |
|
|
Lastikler (ön) |
|
|
Lastikler (arka) |
|
|
|